Waarom moeten we elektronische apparaten uitschakelen in vliegtuigen?

Je haast je over de jetbridge met je handbagage, stapt in de cabin, vindt je zitplaats en probeert – misschien onsuccesvol – je comfortabel te maken. Als hedendaagse luchtvaartreiziger heb je waarschijnlijk een apparaat of twee mee, zoals een mobiele telefoon, iPod, laptop of e-reader. Natuurlijk waarschuwt de bemanning je om het uit te zetten voor de komende start, maar je kunt je afvragen: Waarom?

Start (Takeoff)

Persoonlijke elektronische apparaten (PEDs) geven elektromagnetische signalen af wanneer ze in bedrijf zijn. Deze signalen kunnen interfereren met diverse in-flight vliegtuigsystemen, inclusief communicatie, navigatie en boordradar. Tijdens start en landing is het cruciaal dat deze systemen correct functioneren, omdat pilots weinig tijd hebben om te reageren op storingen als ze voorkomen.

PEDs en mobiele telefoons

Hoewel iPods en e-readers geen communicatiefunctie hebben, zal de bemanning je nog waarschuwen ze niet te gebruiken. Mobiele telefoons werken vanuit een vliegtuigcabin terwijl je op de grond bent en binnen bereik van een celltoren. Je gesprek is echter nog één elektronisch signaal onder velen, en kan worden opgepikt door het vliegtuigcommunicatiesysteem. Pilots hebben een duidelijke en ononderbroken dialoog nodig met luchtverkeerscontrollers om veilige starts en landings uit te voeren; ze moeten ook communicatie met controlltoren langs de route onderhouden.

Gebruik tijdens de vlucht (In Flight Use)

Volgens regels van de Federal Aviation Administration (FAA) mag je elektronische apparaten gebruiken zodra het vliegtuig een hoogte van 10.000 voet (3.048 m) heeft bereikt. In deze fase van je vlucht is de vluchtroute vastgelegd en hebben pilots meer tijd om te reageren op eventuele elektronische interferentie, en kunnen ze reageren door passagiers te vragen hun apparaten uit te zetten. Het gebruik van mobiele telefoons, die directer kunnen interfereren met communicatiesystemen, is verboden tijdens de hele vlucht.

Bordsystemen (On-Board Systems)

Straalvliegtuigen zijn afhankelijk van tientallen boordcontrolsysteem, waaronder een GPS-positioneringssysteem, een autopilotcomputer, roerbesturingen en cabinreadouts van brandstofvoorraad, hoogte en andere essentiële informatie. Hoewel passagiersapparaten niet geïmpliceerd zijn in incidenten of crashes, is consumentenelektronica een constant evoluerend veld, en is de mogelijke wisselwerking van nieuwere apparaten en bestaande boordsystemen niet volledig begrepen.

Uitzonderingen

De FAA beperkt het gebruik van bepaalde apparaten niet die zijn bevonden om niet te interfereren met vliegtuigsystemen. Deze omvatten draagbare opnameapparaten, hartstimulatoren, hoortoestellen en elektrische schermessen. Ook hebben nieuwere mobiele telefoons een "vliegtuig" stand waarin de gebruiker bepaalde functies van de telefoon kan bedienen maar niet voor spraaktransmissie. Dit is de ene uitzondering op de regel die mobiele telefoongebruik verbiedt tijdens je hele vlucht.