Verschillende materialen en vormen worden gebruikt in de bruggenbouw . Het materiaal en de vorm is afhankelijk van de afstand van de brug moet dekken en de hoeveelheid verkeer en elementaire krachten moet weerstaan . De meeste bruggen worden gebouwd gebruikmakend van tenminste twee steunen die in de grond . Deze dragers , de zogenaamde landhoofden of pijlers , helpen om de brug omhoog te houden . De afstand tussen twee steunpunten wordt een meetgebied. Bridges ondersteund door twee pijlers of landhoofden , zijn de zogenaamde single - overspanningen . Langere bruggen met meer dan twee steunpunten worden genoemd multi- overspanningen .
Beam
Beam bruggen zijn meestal de meest goedkope vorm van de brug te bouwen .
Beam bruggen , ook wel ligger bruggen , zijn de meest eenvoudig vormgegeven type brug. Typisch worden straal bruggen gebouwd met balken die horizontaal lopen met elk uiteinde van de ligger door pijlers . Het gewicht van de bundel duwt direct neer op de pieren . Wanneer een belasting drukt op balk van de brug , is de bovenrand tegen elkaar geschoven , terwijl de onderste rand wordt uitgerekt . De balken gebruikt in dit type van brug moet zeer sterk zijn , zodat het niet buigt onder zijn eigen gewicht of het extra gewicht van alle verkeer overheen .
Arch
< br > Door hun ontwerp , boogbruggen zijn van nature erg sterk.
Een van de oudste soorten bruggen zijn boogbruggen . In plaats van op recht naar beneden op de steunen het gewicht van dergelijke bruggen reist naar buiten langs de curve aanslagen aan elk uiteinde van de brug . Deze draag de last en houd de uiteinden van de brug uit uitspreiden . De overspanning van elke boog kan oplopen tot 1700 meter.
Opschorting
De Golden Gate Bridge in San Francisco is een hangbrug .
Suspension bruggen overspannen 2.000 tot 7.000 voet , die langer dan een ander type brug is . Licht en esthetisch, deze bruggen zijn ook vaak de meest duur om te bouwen . De rijweg van een hangbrug hangt aan grote grote kabels die zich uitstrekken van begin tot eind . Deze kabels worden op de top van torens geplaatst en aan elk uiteinde van de bevestigingspunten ( massieve constructies van beton of metselwerk ) . Een groot deel van het gewicht van de brug reist door de kabels aan deze bevestigingspunten . De kabels zijn verspreid over een groot gebied in de bevestigingspunten om te voorkomen dat ze vrijkomen van het beton en gelijkmatig verspreid van de belasting.
Kabel-gebleven
The Sunshine Skyway brug in Tampa, Florida , is een tuibrug .
Net als bij hangbruggen die ze gebruiken torens en worden opgehangen aan kabels, kabel-gebleven bruggen , maar ondersteunen de belasting ze anders dragen . In dit type bruggenbouw , de torens waaraan de kabels aangesloten weerstaan de last volledig . Kabel-gebleven bruggen sluit de kabels aan op de rijbaan in een van beide een radiale of een parallel patroon . In een radiaal patroon , de kabels lopen vanuit verschillende punten op de weg naar een punt op de toren . In een parallel patroon , zijn de kabels aangesloten op de toren op verschillende hoogten langs de toren en lopen evenwijdig aan elkaar .
Hoewel spoorwegen en spoorbruggen bestond vóór de uitvinding van de stoomlocomotief , de ontdekking van de mogelijkheid om de druk van het water te benutten is het signaal gebeurtenis die echt gemaakt spoorwegen een van de grote moderne wonderen . Sinds de stoomlocomotief , hebben vele andere soorte
Verschillende soorten bruggen zijn gebouwd om lichamen van water , valleien , wegen , spoorwegen en andere obstakels te overbruggen. Vroege bruggen werden gebouwd van hout . Zoals bouwtechnieken gevorderd , ijzer, staal en beton werd populair materiaal voor het bouwen van bruggen , waardoor de struc
Een truss is een rigide kader van aangesloten balken, meestal gemaakt van hout of staal , de vorming van een reeks van met elkaar verbonden driehoeken die ondersteuning te bieden aan structuren . Het kader van bundelbrug maakt de constructie het gewicht van het brugdek , dat het oppervlak dat voertu
